Výrobce: Orenstein & Koppel Praha-Vysočany
Rok výroby: 1932
Motor: Škoda diesel 6S 110 (1959)
Stav: Neprovozní
Výrobce: Stavostroj Praha, závod Radotín
Rok výroby: 1951
Maximální rychlost: ?
Motor: Škoda diesel 4S 110
Max.výkon: ?
Stav: Neprovozní
Výrobce: Stavoloko Radotín
Rok výroby: 1952
Maximální rychlost: 18 km/h
Motor: Škoda diesel 3S 110
Max.výkon: 33,5 kW
Stav: Neprovozní
Výrobce: ČKD Praha-Smíchov
Rok výroby: 1965
Maximální výkon: 302 kW
Maximální rychlost: 30/60 km/h
Motor: 12 V 170 DR
Stav: Neprovozní
Výrobce: ČKD Praha-Smíchov
Rok výroby: 1965
Maximální výkon: 302 kW
Maximální rychlost: 30/60 km/h
Motor: 12 V 170 DR
Stav: Provozní
Výrobce: LEW (Lokomotivbau Elektrotechnische Werke) Hennigsdorf
Rok výroby: 1982
Maximální výkon: 478 kW
Maximální rychlost: 60 km/h
Motor: 12 KVD 21 SVW
Stav: Neprovozní
Výrobce: LEW (Lokomotivbau Elektrotechnische Werke) Hennigsdorf
Rok výroby: 1980
Maximální výkon: 478 kW
Maximální rychlost: 60 km/h
Motor: 12 KVD 21 SVW
Stav: Provozní
Výrobce: ČKD Praha
Rok výroby: 1986
Maximální rychlost: 60km/h
Maximální výkon v dieselovém/hybridním režimu: 186kW/600kW
Motor: Liaz M 637
Stav: Neprovozní
Výrobce: ČKD Praha
Rok výroby: 1961
Maximální výkon: 552 kW
Maximální rychlost: 60 km/h
Motor: 6 S 310 DR
Stav: Neprovozní
Výrobce: ČKD Praha
Rok výroby: 1958
Maximální výkon: 552 kW
Maximální rychlost: 60 km/h
Motor: 6 S 310 DR
Stav: Neprovozní
Výrobce: ČKD Praha
Rok výroby: 1958
Maximální výkon: 552 kW
Maximální rychlost: 60 km/h
Motor: 6 S 310 DR
Stav: Provozní
Výrobce: ČKD Praha
Rok výroby: 1961
Maximální výkon: 552 kW
Maximální rychlost: 60 km/h
Motor: 6 S 310 DR
Stav: Provozní